untuk membersihkan atau mengganti brusteel yang perlu di perhatikan adalah pemasangan magnitnya karena kalau tidak pas letak kedudukan magnit maka ketika dialiri listrik maka arah putar akan berlawananan dengan aslinya,untuk itu yang perlu di perhatikan ketika akan membongkar dinamo starter sebaiknya di beri tanda goresan atau yang lainnya asal dapat di pastikan saat pemasangan kembali dapat di pastikan kembali seperti semula.
cara gampang untuk mengetahui coil pengapian motor apakah bermasalah atau tidak ketika mogok di jalan,karena untuk memvonis cdi rusak harus di cek dulu dari suplai listriknya kemudian di coil keluar loncatan api apa tidak,.untuk ngetes coil masih dapat mengeluarkan api atau tidak dapat kita lakukan tes sebagai berikut lepas konektor yang ada di badan coil kemudian dengan bantuan kabel yang disambungkan ke + aki kemudian kita kooilnslet-konslet ke konektor cdi yang di copot tadi sambil keluaran coil di dekatkan ke ground mesin di akan keluar api bila coil masih bisa di pakai bila tidak memang coilnya yang rusak.
baut L shock depan sangat rentan ngedol karena tempatnya terbuka dan sangat jarang di buka kotoran dan karat pasti ada,ketika akan ada perbaikan untuk membuka baut L kadang malah ngedol hingga kunci L ngeblong , untuk mengatasinya kita gunakan kepala obeng ketok yang di tajamkan empat sisi dengan tujuan untuk mencengkeram baut L yang sudah dol tadi dengan cara di tancapkan dengan terlebih dahulu baut yang dol tadi di bor dengan ukuran kepala obeng ketok tujuannya untuk mempercepat tancapan obeng ketok yang sudah di tajamkan tadi.untuk membuka tancapkan obeng ketok sampai benar-benar agak dalam kemudian pukul dengan mantap obeng ketoknya pasti terbuka,selamat mencoba.
