kiprok cara kerja separuh gelombang

kiprok dengan sistem kerja separuh gelombang kebanyakan kaki kiprok,mempunyai ciri khas,bila kaki pin kiprok menujuh ke pengisian aki maka yang di depannya adalah jalur kabel dari spul magnit dan sampingnya kaki jalur masa dan lampu,biasanya memakai kabel warna kuning dan dobel kabel,itu untuk lampu,makanya bila ada kerusakan kiprok lampu menyalah terlalu terang dan berakhir putus,mati,bila kerusakan di jalur pengaturan tegangan lampu,bila yang bermasalah di jalur pengisian aki akan tekor,drop,bila mesin ikut pengapian dc akan kesulitan hidup,walau kiprok setengah mati masih bisa menghidupkan mesin walau hanya mengeluarkan tegangan dibawah 7 volt tapi tak akan bisa mengisi aki.semoga ada manfaat tulisan ini.